①氣缸燒損主要是因為不科學應用所造成的。汽車發動機長期在負載環境下工作中，超出設計方案程度，會使得氣缸初期損壞；與此同時，還會造成缸蓋、氣門座和氣門座圈變型，毀壞氣缸密閉性，危害氣缸排熱，使氣缸燒損。
②發動機過熱易導致潤滑脂、汽柴油氧化聚合溶解，在氣缸頭部和氣門桿產生膠狀物堆積物，使氣缸突面浸蝕，從而使氣門漏氣燒損。
③道依茨發動機維修廠強調在使用過程中，應防止汽車發動機長期大負載工作中，提升質保品質。維護保養時，應及時清理積碳，密封性欠佳一定要碾磨，氣門過小應按要求作出調整。