近日,一條在高鐵二等座車(chē)廂內(nèi)測(cè)二氧化碳濃度的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議,視頻畫(huà)面顯示:乘客入座前,車(chē)廂內(nèi)二氧化碳濃度在880ppm(百萬(wàn)分之一,濃度單位)左右浮動(dòng);乘客入
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米蘭app官方網(wǎng)站 西班牙高鐵事故致45死 首相:將努力恢復(fù)公眾信任
2026-01-23當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日,西班牙首相桑切斯在新聞發(fā)布會(huì)上談到已造成45人死亡的高鐵脫軌事故時(shí)表示,西班牙政府將努力恢復(fù)公眾對(duì)于西班牙高鐵的信任。桑切斯稱,高鐵始終是西
米蘭app 673億美元高鐵豪賭,越南敢跳“中等收入陷阱”嗎?
2026-01-23鐵軌上的“越南奇跡”:一場(chǎng)耗資千億的戰(zhàn)略豪賭,能繞開(kāi)發(fā)展中大國(guó)的歷史陷阱嗎? 2025年末的最后一周,當(dāng)世界的目光大多聚焦于歐美年末的政治角力時(shí),一紙來(lái)自河內(nèi)的
今年9月,越南一場(chǎng)本該體面的高層會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),氣氛突然僵住了。常務(wù)副總理阮和平當(dāng)眾揭穿一個(gè)謊言:有家公司承諾拿出1000億美元搞高鐵融資,結(jié)果一查,這家名叫Meko
11月的河內(nèi)會(huì)議室里,越南常務(wù)副總理阮和平臉色鐵青。他點(diǎn)名批評(píng)的對(duì)象是一家叫Mekolor的公司,這家號(hào)稱能籌措1000億美元的金主,實(shí)際注冊(cè)資本只有27萬(wàn)人民
當(dāng)一則關(guān)于越南決定將價(jià)值670億美元的高鐵項(xiàng)目交由德韓,而非中日的消息傳來(lái)時(shí),預(yù)想中的惋惜與遺憾并未在中國(guó)輿論場(chǎng)上發(fā)酵。 恰恰相反,一種近乎于“慶幸”和“欣慰”
米蘭 蘭渝高鐵速度之爭(zhēng)
2026-01-23“省1500億”聽(tīng)著像撿錢(qián),可幾年后堵在隧道口罵娘的也是同一撥人。 蘭渝高鐵到底跑250還是350,吵了三年,圖紙都快翻爛了。 一邊是賬本:250能少挖點(diǎn)隧道,
當(dāng)全網(wǎng)都在追捧“一天打卡8個(gè)景點(diǎn)”的特種兵旅游時(shí),一位28歲安徽小伙卻反其道而行之——打包簡(jiǎn)單行囊,拒絕高鐵與飛機(jī),僅憑公交和中轉(zhuǎn)車(chē),用68天時(shí)間從安徽一路向北
milan 越南高鐵核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓沖突暴露
2026-01-23在越南,一張手繪的“高鐵票”被父親珍藏了三年。 那是他兒子小學(xué)科技比賽的獲獎(jiǎng)作品,畫(huà)著一列銀白色列車(chē)從河內(nèi)飛馳而出,終點(diǎn)寫(xiě)著“胡志明市——3小時(shí)直達(dá)”。父親是胡

















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